3月16日消息，中国电动汽车百人会论坛（2024）上，华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在演讲中表示，中国新能源汽车造车已进入2.0阶段，但A级乘用车和商用车的普及率还不够。当前问题不是智能化发展不够，而是电动化还未被普遍接受。补能焦虑和里程焦虑，仍是影响用户选择新能源汽车代替燃油汽车的首要因素。产业界需要加快建设高质量充电基础设施，促进电动汽车快速发展和普及。

　　他提到，华为数字能源将融合数字技术和电力电子技术，推动加快高压动力域解决方案、以超快充为主的充电基础设施的普及与建设。2024年，华为数字能源计划部署超过10万根超快充充电桩，目前已有2万根超快充充电桩投入运营。